Acciona, FCC, Ferrovial et Sacyr lancent la réforme du Camp Nou

Quatre consortiums sont entrés en lice pour reprendre le principal projet d’infrastructure actuellement en phase d’appel d’offres en Espagne: la rénovation complète du Camp Nou, le stade du FC Barcelone. Acciona-Copcisa, FCC-Comsa, Ferrovial-Construcciones Rubau-Copisa et Sacyr-Acsa sont les quatre alliances qui ont présenté vendredi dernier des offres préliminaires pour réaliser les principaux travaux de rénovation du stade Blaugrana, dont le budget est estimé à plus de 360 ​​millions euros, selon des sources proches du processus.

Il s’agit de la plus grande initiative au sein de ce qu’on appelle l’Espai Barça (Espacio Barça), la proposition du FC Barcelone de réaménager l’environnement du Camp Nou à Barcelone.

Le consortium gagnant choisira avant la fin de cette année de commencer les travaux vers le mois de mai 2021

Projection du futur Camp Nou et de ses environs

Une fois les propositions reçues, le FC Barcelone les analysera et fera une sélection pour présenter les offres finales après l’été, « comme prévu en novembre ». Le calendrier que gère le club du Barça est de choisir le consortium gagnant avant la fin de cette année pour démarrer les travaux autour du mois de mai 2021, selon les sources consultées. Cependant, dans l’intervalle, l’institution présidée par Josep_Maria Bartomeu devra résoudre le financement du projet, ce qui a ajouté aux difficultés qu’il causait déjà pour la santé économique du Barça en raison des effets de la crise provoquée par la pandémie de Covid-19.

Le remodelage du Camp Nou impliquera d’augmenter la capacité à 105 053 spectateurs et l’installation d’un toit de 50 000 mètres carrés. Il s’agit de l’ouvrage principal du projet Espai Barça, qui comprend la réforme du stade et le réaménagement de ses environs, avec la construction d’autres installations, dont les appels d’offres suivent leur propre cours. Au total, cette initiative nécessitera un investissement qui est passé des 600 millions d’euros initialement estimés à plus de 700 millions.

Les options pour ACS étaient éloignées à l’avance du fait qu’elles étaient dirigées par Florentino Pérez, président du Real Madrid

Outre les consortiums dirigés par Acciona, FCC, Ferrovial et Sacyr, ils ont également apprécié la participation au processus ACS, via sa filiale Dragados et OHL. Cependant, selon les sources consultées, ils ont été exclus de cet appel d’offres. Les options pour l’ACS étaient éloignées à l’avance du fait qu’elles étaient dirigées par Florentino Pérez, président du Real Madrid, le plus grand rival sportif du FC Barcelone.
Les plus grandes entreprises de construction espagnoles ont donc décidé de réformer le Camp Nou, un projet qui a été approuvé par l’Assemblée du Barça il y a six ans et a été reporté à aujourd’hui. Pour ce faire, ils ont noué des alliances avec les principales entreprises catalanes du secteur.

Expérience élevée

Les entreprises en lice pour reprendre le projet du stade Blaugrana ont une expérience dans la construction et la rénovation de grands stades de football dans le monde. Le FCC apparaît comme le plus grand spécialiste des prétendants après avoir exécuté plus de 25 stades, parmi lesquels le Wanda Metropolitano, le stade Atlético de Madrid ou l’Allianz Arena de Munich, entre autres.

Le groupe contrôlé par Carlos Slim a été récompensé l’année dernière pour reprendre le remodelage du Santiago Bernabéu , le stade du Real Madrid. Le budget estimé de cette action atteint 475 millions d’euros et la FCC a prévalu dans l’offre finale sur les propositions faites par Acciona, Ferrovial et Grupo Sanjose . L’entreprise a déjà réalisé la construction du White Club Sports City et l’agrandissement du premier amphithéâtre et la couverture d’un des côtés du Bernabéu.

FCC s’est associé à Comsa, responsable des travaux sur le nouveau stade Johan Cruyff

FCC s’est associée à Comsa. L’entreprise de construction présidée par Jorge Miarnau a été chargée des travaux du nouveau stade Johan Cruyff, situé à San Juan Despí (Barcelone). Le remplaçant du Miniestadi, ancien terrain du Barça B, fait partie du FC Barcelona Joan Gamper Sports City.

Ferrovial, pour sa part, s’est associée aux entreprises de construction catalanes Rubau et Copisa. Le groupe présidé par Rafael del Pino était déjà en charge de la rénovation et de l’agrandissement du Camp Nou en 1997. En outre, la société a la construction de l’Estadio Deportivo del Mediterráneo, à Almería, Los Cármenes, à Grenade, Anoeta , à Saint-Sébastien ou à l’Olímpico de Radès, en Tunisie, et a également remodelé le Sánchez Pizjuán, du FC Séville, et le Benito Villamarín ?? du Betis ??.

Pendant ce temps, Acciona, qui a forgé un consortium avec Copcisa ?? détenue par Eloi Carbonell ?? Il a à son actif le nouveau San Mamés, à Bilbao, entre autres stades, et Sacyr, avec Acsa, appartenant au Groupe Sorigué, a été choisi il y a deux ans pour réaliser les travaux des Jeux panaméricains de Lima (Pérou) , comme le du stade de football de l’Universidad Nacional Mayor de San Marcos.

Financement complexe

Espai Barça est un projet que le FC Barcelone a promu il y a plus de six ans pour réformer le Camp Nou et réaménager ses environs, avec la construction du nouveau Palau Blaugrana, du stade Johan Cruyff et d’un complexe de bureaux. Il a obtenu l’approbation majoritaire des partenaires. Cependant, les négociations avec la mairie de Barcelone et la taille du projet ont retardé les principales actions.

Avec la réception des offres préliminaires pour la réforme du stade, le Barça fait un pas ferme vers le début des travaux, prévu pour mai 2021. Cependant, jusque-là, il a été mis au défi de lever des fonds, soutenus par les recettes. l’avenir du macroprojet, dans un contexte de difficultés dues à la situation économique du club et à la crise provoquée par Covid-19. L’Espai Barça était prévu à 600 millions d’euros en 2014, mais il aurait atteint plus de 700 millions. Le plan du club est d’obtenir un prêt et d’émettre des obligations pour des montants similaires.

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