Volkswagen ID.4 révélé: prix, spécifications et date de sortie

Le VW ID.4 est un SUV électrique propose deux versions : l’ID.4 1st et l’ID.4 1st Max. Le constructeur automobile allemand annonce une livraison pour le mois de décembre 2020  à partir de 49.950€. Les prix de la version ID.4 1st Max débutent à 59.950€.

Le nouvel ID.4

Nouveau design VW ID.4 2021

Le nouveau VW ID.4 a à peu près la taille du VW Tiguan, mais il ne ressemble en rien à votre SUV familial moyen grâce à son design arrondi et sinueux. Les phares ressemblent beaucoup à ceux de la nouvelle VW ID3 avec un design pincé et une barre centrale qui traverse le badge VW. Heureusement, il n’y a pas de fausse calandre comme celle que vous avez sur la BMW iX3.

De nombreuses garnitures noires empêchent l'ID.4 de paraître trop lourde.
Vous obtenez de grandes bandes chromées au-dessus des fenêtres de chaque côté, et il y a un grand panneau noir contrastant sur les portes qui ressemble à ce que vous obtenez sur un Renault Kadjar . De grandes jantes en alliage de 20 pouces sont livrées en standard, mais vous pouvez les remplacer par des jantes massives de 21 pouces si vous le souhaitez. À l’arrière, il y a un feu stop pleine largeur et plus de garnitures en plastique noir, mais pas de faux échappements – c’est une voiture électrique après tout.

La simplicité est à l'ordre du jour pour l'intérieur de l'ID.4
La simplicité est à l’ordre du jour pour l’intérieur de l’ID.4

Nouvel intérieur VW ID.4 2021

L’habitacle de la nouvelle VW ID.4 est si minimaliste que vous n’avez même pas de levier de vitesses. Au lieu de cela, vous tournez un bouton vers le haut par l’écran du conducteur à la place – un peu comme sur la BMW i3.

l'intérieur de l'ID.4 2021

Il y a des morceaux de métal brossé sur le tableau de bord et un peu de plastique brillant sur la console centrale, et vous pouvez parier que ça va se sentir vraiment bien vissé ensemble. Si vous vous sentez courageux, vous pouvez obtenir un intérieur bicolore brun et blanc.

Les sièges doivent également être assez confortables. Les voitures haut de gamme bénéficient d’un réglage lombaire pneumatique en standard et elles ont été approuvées par la ” Campagne allemande pour un dos plus sain ”.

L'ID.4 sera livré avec une batterie de 77 kW capable d'une autonomie de 320 miles.
L’ID.4 sera livré avec une batterie de 77 kW capable d’une autonomie de 320 miles.

Nouvelles batteries et gamme VW ID.4 2021

Le VW ID.4 est livré avec la même capacité de batterie de 77 kWh que les versions haut de gamme du plus petit VW ID.3. Il fera 320 miles entre les charges, soit 20 miles de moins que l’ID.3 ne peut gérer – en partie parce que l’ID.4 est plus gros et plus lourd.

La batterie sous le plancher aide à maximiser l'espace intérieur.

Le moyen le plus rapide de charger l’ID.4 est d’utiliser une borne de recharge publique de 125 kW. Cela peut augmenter votre autonomie d’environ 200 miles en seulement une demi-heure. Vous pouvez également le charger à l’aide de chargeurs publics plus lents ou avec une wallbox de 11 kW à la maison. Cependant, vous devrez le laisser branché pendant la nuit pour le charger complètement de cette façon.

Nouveau moteur et performances VW ID.4 2021

Le VW ID.4 est livré avec un moteur électrique qui produit 204 ch et 310 Nm de couple. Cela signifie qu’il peut faire 0-60 en 8,5 secondes. C’est plus d’une seconde plus lent qu’un Tiguan diesel de 190 ch, mais l’ID.4 peut fournir tout son couple instantanément, donc il devrait se sentir assez nippy en ville.

VW a giflé un limiteur de vitesse maximale de 100 mph sur l’ID.4.  VW fabriquera un modèle plus rapide avec deux moteurs et quatre roues motrices, mais vous devrez attendre 2021 pour cela. Ce sera probablement les mêmes moteurs que le Skoda Enyaq vRS à quatre roues motrices, donc il produira environ 306 ch et devrait faire 0-60 en environ 6,2 secondes.

Des modèles à quatre roues motrices plus rapides seront disponibles à une date ultérieure.

Info-divertissement VW ID.4 2021

Le VW ID.4 reçoit le dernier système d’infodivertissement de VW avec deux écrans en standard – un petit devant le volant au lieu de cadrans réguliers et un écran tactile plus grand sur le tableau de bord. Cela mesure 10 ou 12 pouces, selon le modèle que vous choisissez.

Ces écrans fonctionnent comme ceux de la nouvelle VW Golf, ils contrôlent donc à peu près toutes les fonctionnalités de la voiture. Vous n’êtes pas obligé de vous fier aux écrans tactiles, car l’ID.4 reçoit également le dernier système de commande vocale de VW. Vous pouvez lui dire de changer la température dans la voiture. Ou jouez une chanson différente sur la chaîne stéréo. Et vous pouvez l’utiliser pour saisir une adresse dans la navigation par satellite.

Le coffre de l'ID.4 est un peu plus petit que celui d'un VW Tiguan.
Le coffre de l’ID.4 est un peu plus petit que celui d’un VW Tiguan.

 Prix ​​et Date de sortie de la VW ID.4 2021

ID.4 sera lancé sur le marché européen dès la fin de l’année. Ses prix français n’ont pas encore été annoncés mais en Allemagne le SUV est affiché à partir de 49.950€ en version “1st” et 59.950€ en version “1st Max”.

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