Mini est une marque qui a marqué plusieurs générations, dont le premier modèle est sorti en 1959. Connue et reconnue pour ses design particuliers et les sensations de conduite inimitables qu’elle procure, Mini est une gamme de voitures qui continue de se réinventer en permanence, grâce à la sortie de modèles uniques et adaptés pour le mode de vie urbain.
Ainsi, le groupe Mini est désormais la propriété de BMW depuis 1994 après la sortie de la Mini classique dans les années 50, puis de la Mini Van et de la Mini Estate. La période Mini avec BMW a vu la production de la mini classique et le lancement de la MINI 1re génération en 2004.
Si vous avez le projet d’acheter une Mini d’occasion, deux modèles peuvent se présenter à vous : le hatchback ou le cabriolet, dont chacun dispose de ses propres caractéristiques, et le choix dépendra de votre style de vie et de vos besoins. Toutefois, avant de choisir un de ces modèles, il faut prendre en compte l’importance de vérifier l’historique du véhicule afin d’éviter les mauvaises surprises. De ce fait, l’utilisation d’un décodeur VIN MINI peut révéler des accidents passés, des fraudes au kilométrage ou une utilisation commerciale.
Dans le cas où vous hésitez à choisir entre une hatchback et un cabriolet, cet article vous donne un aperçu de leurs principales différences afin d’effectuer le meilleur choix possible.
MINI Hatchback – La praticité rencontre le plaisir
Véritable symbole du style rétro-moderne, la MINI Hatchback est idéale pour une utilisation régulière et permet de combiner plaisir et efficacité dans la conduite. La MINI Hatchback est notamment disponible en plusieurs versions comme les versions 3 portes et 5 portes et permet notamment de répondre à de nombreux besoins et s’adresse à plusieurs publics comme les familles, les urbains ou encore les amateurs de conduite dynamique. Voici un résumé des principaux avantages et caractéristiques de la MINI Hatchback.
Avantages de la MINI Hatchback
On distingue la MINI Hatchback de ses homologues en raison de ces multiples avantages :
Coffres plus spacieux : La capacité de chargement est de 211 L avec 3 portes, ou 278 L avec 5 portes lorsque les sièges arrières sont en place, et extensible jusqu’à 731 L avec 3 portes ou 941 L avec 5 portes, lorsque les sièges arrières sont rabattus. Cela permet de transporter de nombreux bagages, des courses ou du matériel sportif, et la capacité se révèle supérieure à celle du Cabriolet (160-215 L) ;
Assurance réduite : ce modèle est beaucoup moins coûteux que son homologue Cabriolet en raison de son design classique et donc le modèle s’avère être moins attractif pour de potentiels vols. Il est à noter que les modèles d’entrée de gamme sont attractifs au niveau du prix comme les modèles One et Cooper ;
Habitacle plus silencieux : la MINI Hatchback dispose d’un toit rigide qui permet de résister de manière optimale aux agressions extérieures ( intempéries et bruit de vent ) conférant une isolation thermique et phonique à toute épreuve. De ce fait, la MINI Hatchback est particulièrement attractive pour les longs trajets et les zones urbaines denses et bruyantes .
Idéal pour les citadins, petites familles, conduite quotidienne.
MINI Cabriolet – Style et liberté
La MINI cabriolet symbolise la liberté et l’élégance grâce à la possibilité de la conduire à ciel ouvert. Ainsi, ce modèle combine plusieurs atouts comme une expérience de conduite unique et un design original et audacieux. Voici un aperçu de ses caractéristiques, avantages et limites.
Caractéristiques : on distingue la MINI Cabriolet de ses homologues en raison de son design iconique, avec des particularités comme ses phares ronds, son toit souple rétractable ou encore ses lignes rétro-modernes. On peut acquérir la MINI Cabriolet en plusieurs coloris et finitions qui vont attirer les regards.
Avantages : ce modèle est idéal pour les loisirs comme une escapade d’un week-end ou une sortie entre amis. Par ailleurs, la MINI cabriolet est particulièrement agréable à conduire en raison de sa maniabilité avec un châssis agile et une direction précise et de la sensation de liberté qu’elle confère. On peut notamment acquérir une MINI cabriolet si on vit dans une région ensoleillée ;
Limites : il est à noter que la MINI Cabriolet dispose d’un coffre plus petit de 160 L lorsque les sièges sont en place et de 215 L quand les sièges sont rabattus. Ainsi, la capacité de stockage est beaucoup moins importante que la Hatchback. Par ailleurs, les coûts d’entretien s’avèrent élevés en raison des différentes pièces du mécanisme du toit pouvant s’user (moteurs, joints, toile). Le confort est notamment limité en raison d’une isolation phonique et thermique moins importante par rapport à la Hatchback, rendant la conduite moins agréable par temps froid ou pluvieux.
Comparaison performances et fiabilité
Motorisations proposées : les motorisations de la MINI Hatchback et du Cabriolet sont en tous points semblables et garantissent les performances recherchées en matière de plaisir de conduite. Sont donc au programme les moteurs à essence. One : 102 ch, Cooper : 136 ch, Cooper S : 192 ch, John Cooper Works : 231 ch et diesel, Cooper D : 116 ch ;
Plus légère (environ 1 200-1 300 kg), la hatchback s’avère légèrement plus agile que le cabriolet (1 300-1 400 kg), davantage prévu pour une conduite immersive (et joue de tout son poids) à ciel ouvert ; bien qu’en version automatique (7 ou 8 rapports) ou manuelle (6 rapports), les consommations soient quasiment identiques, 5 à 7 L/100 km en moyenne. Les versions JCW, plus puissantes, prennent une plus grande part aux plaisirs des amateurs de sportivité, mais sont plus affamées ;
Pannes fréquentes : les MINI d’occasion, souvent d’anciennes générations (avant 2014), peuvent avoir quelques ratés : embrayages défaillants (pour les manuelles), pannes électriques (capteurs, infodivertissement). Pour le cabriolet, le mécanisme de toit (moteurs, joints) peut venir à manquer, entraînant fuites ou pannes au coût accablant. Les hatchbacks s’avèrent assez fiables pour leur schéma de conception plus focalisé (et moins complexe) que celui du cabriolet ;
Contrôle du VIN : un décodeur VIN (à l’aide de Carfax, AutoCheck ou MINI) est précieux pour apprécier les cabriolets d’occasion. Ce dernier révèle si le mécanisme de toit a été réparé (factures de maintenance, rappels) et la réalité du kilométrage au-dessus du compteur, un lifting cachant parfois l’abus du moteur ou celui de son toit. Un historique bien administré indiquant les interventions passées et à venir affecte le rendement du coût d’usage futur, ne délaissant pas les véhicules trop loin de coûts supportables.
Coût de possession et valeur de revente
Dépenses de détention et valeur de revente : En matière d’assurance, de carburant et d’entretien, la MINI Hatchback coûte donc d’ordinaire moins cher à assurer (environ 600-900 euros/an) lorsque le Cabriolet ne peut être qu’assez couvert (900-1200 euros/an) en raison de la hausse du risque, malgré des niveaux de consommation (exprimés en 100 km) similaires (environ 6-8 litres pour l’essence). Mais la consommation est un handicap, en raison d’un poids supérieur, d’un cabriolet qui, tout de même, consomme sans doute plus qu’une hatchback. La question de l’entretien devra se poser à un coût plus élevé (environ 500-1000 euros/an) pour le Cabriolet – bien plus exposé à la détérioration de son toit convertible –, contre environ 400-800 euros/an pour la Hatchback (couverte là d’un toit rigide) ;
Valeur de revente : la hatchback conserve mieux sa valeur (décote de 10-15 %/an) grâce à sa popularité. Le cabriolet, plus niche, décote plus vite (15-20 %/an), surtout avec un kilométrage élevé ou un toit usé.
Conclusion
La MINI hatchback représente à tous points de vue le choix idéal pour les conducteurs, que ce soit pour son coffre bien dimensionné, son coût d’entretien bien moins important par rapport à la MINI cabriolet, son confort optimal pour un usage quotidien, tant en milieu urbain que pour des petits déplacements familiaux. À l’inverse, la MINI Cabriolet séduit par son agrément de conduite, offrant style, liberté et une expérience à ciel ouvert, parfaite pour les loisirs et les climats ensoleillés, malgré un entretien plus coûteux.
Dernière recommandation : avant tout achat, demandez un rapport détaillé du véhicule avec un décodeur VIN CAN (Carfax, AutoCheck ou MINI officiel) afin d’avoir un aperçu de l’historique à savoir les différents accidents, kilométrage et réparations, afin de sécuriser votre investissement sans surprises.
